LGO4D

Weja – Pemenang bumi Max Verstappen berkata kalau beliau tidak lgo4d rtp sistem nilai yang dikala ini dipakai selaku referensi pemberian Superlicense Resep 1.

Seseorang pembalap yang mau berkompetisi di pacuan F1 wajib mengakulasi keseluruhan 40 nilai buat dapat memperoleh superlicence, suatu sistem yang dipublikasikan buat 2016.

FIA, tubuh pengatur Resep 1, menyudahi buat memberitahukan sistem nilai sehabis Verstappen melaksanakan debut grand prix pada umur 17 tahun serta 166 hari di dini masa 2015. Angkasawan Belanda itu melampaui rute cepat dari Resep 3 Eropa ke Formula

Sebagian persyaratan lain buat memperoleh superlicence tercantum berumur minimun 18 tahun serta sudah menuntaskan paling tidak 80 persen dari 2 masa penuh dalam seri single- seater.

Sistem ini balik jadi pancaran tahun kemudian kala FIA menyangkal permohonan Red Bull supaya juara pacuan IndyCar, Colton Herta, memperoleh dispensasi buat memperoleh superlicence.

Baru- baru ini, timbul suatu permohonan yang diajukan pada FIA supaya pembalap baru Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, memperoleh superlicence saat sebelum berumur 18 tahun pada Agustus kelak.

Pembalap Italia, yang dikala ini berkompetisi di F2 bersama Prema, sudah berhubungan dengan bangku F1 apalagi semenjak dini tahun ini, walaupun atasan Mercedes, Toto Wolff, menepis pemikiran itu dengan berkata kalau perihal itu” tidak hendak terjalin”.

Verstappen berkata kalau beliau menentang sistem nilai yang legal dikala ini, Baginya, perihal itu tidak cocok dengan tujuan yang diharapkan.

” Ketentuan itu dipublikasikan sebab aku, pasti saja,” angkasawan Red Bull itu berkata pada alat Belanda.” Pada kesimpulannya, itu tidak mengakhiri tujuan yang sepatutnya.

” Ini bukan dengan cara spesial mengenai ia, namun ini bisa mengakhiri sebagian bakat buat masuk ke Resep 1 dengan kilat sebab mereka wajib mengakulasi 40 nilai itu terlebih dulu.

” Aku bukan penggemar beratnya, semua sistem ini. FIA menganggapnya baik, tetapi aku lebih senang tidak memilikinya. Bila seorang berumur 17 ataupun 18 tahun serta mempunyai bisa jadi 20 nilai, namun bila ia amat kilat, kenapa ia tidak dapat masuk ke Resep 1?”

Terbebas dari debutnya yang sedang dini, Verstappen setelah itu jadi pembalap paling muda yang sukses mencapai nilai, pembalap paling muda yang sukses finis di podium serta memenangi lgo4d livechat.

Weja – Nico Hulkenberg berkata kalau prinsipal terkini Haas, Ayao link slot lgo4d, berjuang keras buat menjaga dirinya dalam regu buat Resep 1 2025.

Ayao Komatsu, Team Principal, Haas F1 Team, Nico Hulkenberg, Haas F1 Team

Gambar oleh: Mark Sutton atau Motorsport Images

Pada akhir bulan kemudian, Hulkenberg memaraf kontrak terkini dengan Sauber, menjelang pengambilalihan oleh Audi. Beliau jadi pembalap awal yang dikontrak oleh pabrikan Jerman itu sampai 2026.

Ini berarti era baktinya bersama Haas hendak selesai pada akhir masa ini, membuat regu wajib mencari penggantinya, yang mungkin besar tidak mempunyai pengalaman yang serupa dengan pembalap pensiunan asal Jerman itu.

Hulkenberg sudah menuntaskan 10 masa penuh di F1 semenjak beliau mengawali debutnya bersama Williams pada 2010. Raihan poinnya di Arab Saudi, Australia, serta Tiongkok sudah menolong mendesak Haas ke posisi ketujuh di klasemen.

Berdialog mengenai kepergiannya, pembalap berumur 36 tahun ini membagikan aplaus buat Komatsu serta mengatakan upaya keras yang dicoba oleh atasan regu yang pula seseorang insinyur itu buat mempertahankannya buat tahun depan.

” Ia bertugas dengan bagus. Ia betul- betul dilemparkan ke dalam suasana yang susah selaku atasan regu yang terkini di dini tahun. Seketika saja,” tutur Hulkenberg merujuk pada advertensi mencengangkan Komatsu sehabis keretakan regu dengan Guenther Steiner.

Baca Pula:

Resep 1Hulkenberg Gabung Sauber Mulai 2025 Sembari Menunggu Audi Masuk F1

” Pada Februari, beliau menggenggam kontrak selaku atasan buat awal kalinya dalam hidupnya. Itu pula eksklusif, serta terdapat sebagian perihal yang wajib Kamu tahu serta amati terlebih dulu.

” Sampai pemberitahuan itu, amat mengasyikkan bertugas dengannya. Pula dalam perihal koordinasi. Aku berdialog dengannya dengan cara terbuka mengenai perihal itu sebagian pekan yang kemudian, kalau terdapat gairah yang bagus serta kalau ketetapan bisa jadi hendak terbuat lebih kilat dari esok.

” Ia berjuang, ia membagikan segalanya. Tetapi, ketetapan itu tidaklah perihal yang gampang untuk aku. Aku telah memikirkannya.

” Haas merupakan regu yang membolehkan aku buat balik. Tetapi pada kesimpulannya, peluang berolahraga yang lebih bagus untuk aku dengan cara individu merupakan bersama Audi.”

Walaupun Hulkenberg hendak alih ke regu lawan tahun depan, beliau sedang berambisi buat memperoleh berita terkini dari Haas berbarengan dengan kawan seregunya, Kevin Magnussen, sampai akhir masa.

Kala ditanya apakah Magnussen dapat memperoleh prioritas buat memperoleh kaum cadang terkini, beliau menanggapi,” Aku rasa tidak. Aku pikir ini hendak lalu berjalan dengan seimbang serta bagus.

” Aku serta regu bersama mempunyai kebutuhan buat menuntaskan masa ini sebaik serta sesukses bisa jadi. Kita mau berupaya serta menaklukkan seluruh regu kediaman tengah yang lain, serta aku rasa perihal itu tidak seluruhnya tidak realistis mengenang kondisi dikala ini. Kita hendak lalu bertugas selaku regu ke arah yang betul.”

Tetapi, Hulkenberg menguasai kalau Haas tidak mau buatnya lalu menjajaki kemajuan buat tahun depan sehabis mereka mulai fokus meningkatkan penerus VF- 24.

” Betul, pasti saja, pada sesuatu dikala esok,” ucapnya.” Dalam 2, 3, 4 bulan, aku rasa sedemikian itu.

” Tahun depan, mobil- mobil tidak hendak betul- betul berganti dengan cara lgo4d online. Jadi tidak hendak terdapat lagi rahasia luar biasa yang dapat dibocorkan. Aku bebas saja pertanyaan itu.”

Weja – Regu Resep 1 Ferrari mencoba coba sistem penjaga basut terkini yang lebih kasar dalam uji di Sirkuit lgo4d casino, Kamis( 9 atau 5 atau 2024).

Potret- potret dari uji itu membuktikan Arthur Leclerc mengemudikan Ferrari SF- 75 2023 dengan ban depan serta balik yang seluruhnya tertutup. Pelindungnya mempunyai 2 lubang di depan namun tertutup seluruhnya di bagian balik.

Di setelah itu hari, regu berupaya tipe lain dari penjaga dengan bagian yang menyamai jeriji.

Pembalap persediaan regu asal Italia, Oliver Bearman, berlari di balik adik Leclerc itu dengan mobil 2024 buat mencoba jarak penglihatan.

Uji ini diselenggarakan oleh FIA serta tidak hendak dihitung selaku hari syuting buat Ferrari.

FIA sudah melaksanakan tipe awal dari penjaga basut sepanjang pengetesan di Silverstone yang berair tahun kemudian sebab berupaya menciptakan pemecahan yang hendak tingkatkan visibilitas buat mobil- mobil selanjutnya dalam situasi hujan.

Walaupun tidak terdapat lukisan faktual dari pengetesan yang dibagikan, FIA menawarkan sebagian render 3D dari pemecahan itu, yang terdiri dari penutup cakra parsial pada ban depan serta balik.

Kala itu, percobaan coba dicoba oleh pembalap persediaan Mercedes, Mick Schumacher, serta angkasawan McLaren, Oscar Piastri, yang dipakai selaku pengawasan di belakangnya.

Kesimpulan dari uji awal merupakan kalau sistem ini tidak membagikan perbandingan yang penting kepada tingkatan basut yang diperoleh oleh mobil.

” Apa yang dicoba di Silverstone, dengan dorongan Mercedes yang menghasilkan kaum cadang serta McLaren( yang melaksanakan mobil buat memperoleh korban balik hal basut) bisa jadi ialah penelitian yang sangat optimis,” ucap ketua single- seater FIA, Nikolas Tombazis, pada Motorsport. com tahun kemudian.

” Penjaga basut cuma menutupi sedikit bagian cakra. Aku lumayan skeptis serta memikirkan kalau kita tidak hendak memandang hasil yang berarti.”

Akhirnya, FIA menjanjikan pemecahan yang lebih kasar, yang setelah itu diaplikasikan oleh Ferrari pada Kamis di Fiorano.

Tombazis menarangkan tahun kemudian alangkah rumitnya menciptakan pemecahan yang hendak sukses.

” Sehabis mengawali cetak biru ini menjelang akhir tahun kemudian, serta melaksanakan lumayan banyak imitasi CFD, kita lekas menguasai kalau ini tidak sesederhana cuma dengan memasang suatu, kemudian berangkat, serta berakhir,” tuturnya.

” Kita tidak mau kehabisan sangat banyak penampilan mobil serta mencampuradukkan aerodinamika. Walaupun sebagian di antara lain tidak bisa dijauhi.

” Bobot aerodinamis yang sesungguhnya pada spatbor besar ataupun apa juga sebutannya, bila Kamu mempunyai penutup yang komplit, itu hendak mempunyai bobot energik yang lumayan besar. Oleh sebab itu, penopang pada bagian atas wajib lumayan kokoh supaya tidak melambung dengan kecekatan 300 kilometer atau jam.”

Pada hari Jumat, Ferrari hendak memakai hari syuting buat mencoba coba paket aero terkini buat Grand Prix slot lgo4d Romagna pekan depan.

Weja – Bernd Leno kesimpulannya kandas penuhi janjinya pada Arsenal sebab sangat lgo4d slot login saat sebelum melawan Manchester City di Aliansi Inggris 2023- 2024.

Matchweek ke- 37 Aliansi Inggris 2023- 2024 sudah diawali pada Sabtu( 11 atau 5 atau 2024) malam hari Wib.

Perlombaan antara Manchester City serta Fulham jadi peperangan pembuka minggu ini.

Dalam peperangan itu, Manchester City berperan selaku tuan rumah dengan berkunjung ke markas Fulham di Stadion Craven Cottage.

Perlombaan melawan Fulham dapat dikatakan ialah peperangan berarti untuk Manchester City buat mendekat ke titel Aliansi Inggris masa ini.

Bila sukses berhasil rival Fulham, hingga Manchester City mempunyai profit atas kompetitor terdekat mereka, Arsenal, dalam pelacakan titel masa ini.

Alasannya, Manchester City sedang menaruh profit satu peperangan dibanding Arsenal.

Baca Pula: Hasil Aliansi Inggris- Bek yang Diobok- obok Messi Cap Brace, Man City Gasak Fulham serta Melambung ke Puncak

Seakan tidak ingin memandang The Citizens pemenang, kiper Fulham, Bernd Leno, yang pula ialah mantan pemeran Arsenal, membuat akad pada mantan klubnya.

Dikutip BolaSport. com dari Metro. co. uk, Leno berkata kalau beliau hendak menolong Arsenal dengan mencuri nilai dari Manchester City.

Apalagi, dari pernyataannya, kiper asal Jerman itu nampak percaya dapat mempersulit Manchester City.

” Fokus aku pasti saja pada klub serta performa aku,” tutur Leno.

” Bila kita mengutip sebagian nilai dari City, aku pikir banyak pemeran Arsenal yang hendak mengirimi aku catatan.”

” Sebagian dari mereka telah mengirimi aku catatan serta aku mengatakan pada mereka, Sahabat janganlah takut, kita hendak membagikan 100 persen sebab kita pula mau menuntaskan perlombaan kandang terakhir kita dengan metode yang positif.”

” Beberapa besar perlombaan yang kita lakukan melawan City amat malam.”

Bernd Leno kecolongan 4 berhasil dikala Fulham menyajikan Manchester City di Stadion Craven Cottage pada matchweek 37 Aliansi Inggris 2023- 2024, Sabtu( 11 atau 5 atau 2024). PREMIERLEAGUE. COM

Baca Pula: Man United Vs Arsenal- Man City Dapat Terdampak, Guardiola Memiliki Jawaban Berbeda

” Apalagi masa kemudian kala kita takluk 2- 1, itu merupakan perlombaan yang amat kencang di The Cottage. Mudah- mudahan kita dapat membuat mereka kesusahan.”

” Kita menginginkan hari yang sempurna, game yang sempurna.”

” Penengah pula menginginkan game yang sempurna. Kita mau memberhentikan peperangan kandang terakhir kita dengan lgo4d alternatif yang positif,” lanjutnya.

Sauber( Audi mulai 2026) tidak tergesa- gesa buat memublikasikan pembalap kedua mereka, namun mereka membenarkan bidik lgo4d info.

Salah satu kemauan penting Audi semenjak memublikasikan hendak merambah Resep 1 mulai masa 2026 merupakan mengait Carlos Sainz. Tetapi dalam sebagian minggu terakhir, terdapat sebagian rumor yang menaruh pembalap Spanyol itu jauh dari skuad berlogo 4 cincin.

Baru- baru ini, pembalap Spanyol itu sendiri menyangkal sudah menyangkal ajuan Audi serta, saat ini, Alessandro Bravi, salah satu pemilik ketetapan penting Sauber, pula menyangkal kalau mereka sudah merendahkan atensi mereka pada Sainz.

Kala ditanya oleh Motorsport. com mengenai catatan pendek calon buat bangku terbuka yang mereka punya buat 2025, Alunni Bravi berbual kalau“ tiap regu mempunyai catatan pendek!”

“ Seluruh orang ketahui kalau terdapat pembalap maksimum yang ada di pasar: itu merupakan Carlos Sainz,” tutur CEO Sauber Group itu.“ Aku pikir seluruh orang mau mempunyai Carlos di regu mereka. Beliau merupakan salah satu pembalap terbaik.

“ Ia amat berusia, pembalap yang bagus buat meningkatkan mobil, mengetuai regu dalam pengembangan, namun pada dikala yang serupa amat tidak berubah- ubah, amat kokoh bagus di kualifikasi ataupun di pacuan. Serta aku pikir Ferrari mempunyai salah satu pendamping pembalap terbaik.”

Hal batas waktu durasi, Bravi membenarkan kalau sehabis mengkonfirmasi perekrutan Nico Hulkenberg, mereka tidak sangat tergesa- gesa buat memublikasikan pembalap yang hendak memenuhi line- up. Jadi tidak permasalahan menunggu buat memandang gimana pasar beranjak dalam sebagian minggu kelak.

“ Tetapi kita pula ketahui kalau pasar pembalap tidak cuma tergantung pada kita. Itu terkait pada bermacam aspek. Terdapat banyak regu yang lagi membicarakan lapisan pembalap mereka. Kita mempunyai sebagian alternatif buat regu kita,” ucapnya.

“ Mereka bilang terdapat 14 pembalap‘ leluasa’ di Tiongkok, saat ini mereka bilang terdapat 13 sebab kita telah membenarkan Nico. Kita lalu menilai seluruhnya, namun saat ini kita mempunyai Nico, kita tidak tergesa- gesa membuat ketetapan. Kita sedang terletak di dini dari segalanya.”

Kala ditanya dengan cara khusus apakah mereka mau menunggu Sainz, beliau melaporkan,“ Aku rasa kita tidak dapat berkata apakah kita hendak menunggu ataupun tidak. Aku bisa berkata kalau kita amat mencermati apa yang terjalin, kita berdialog dengannya serta pula dengan pembalap lain.”

Alessandro Bravi pula mau mengirim catatan desakan pada 2 pembalapnya dikala ini, Valtteri Bottas serta Zhou Guanyu, yang di beberapa besar pool apalagi tidak timbul di antara calon pembalap Sauber pada 2025 serta Audi pada 2026.

“ Kita berdialog dengan( Sainz) serta pembalap lain,” tuturnya.“ Pula dengan pembalap kita dikala ini. Tetapi seperti itu kenapa kita tidak tergesa- gesa, sebab saat ini kita sudah menyudahi salah satu dari 2 bangku. Saat ini kita dapat mempunyai lebih banyak durasi.

“ Ketetapan itu tidak gampang, sebab pasti saja kita mempunyai 2 pembalap baik yang sudah bersama kita sepanjang 3 tahun, yang mempunyai penampilan baik, serta tujuan kita merupakan berikan mereka mobil yang mempunyai penampilan lebih bagus, sebab seperti itu yang mereka lewati saat ini. Alhasil kita berdialog dengan mereka terlebih dulu.

“ Terdapat Carlos, terdapat pembalap lain, serta kita wajib memahaminya, sebab di mari kita membuat ketetapan yang tidak cuma hendak mempengaruhi 2025 namun pula era depan regu sah Audi.

“ Jadi bagi aku, panjangnya kontrak, gimana kombinasinya… lapisan pembalap itu berarti. Ini bukan cuma ketetapan mengenai satu pembalap. Serta seluruh alternatif terdapat di atas meja, diawali dengan 2 pembalap kita. serta menciptakan salah satu yang dapat masuk ke dalam cetak biru dengan cara totalitas.”

Opsi lain yang dibahas mengenai Sainz merupakan memaraf kontrak dengan Red Bull, namun bulan kemudian, Helmut Marko, mengatakan kalau pembalap Spanyol itu“ menemukan ajuan yang amat menggoda dari Audi yang tidak dapat kita tandingi ataupun kalahkan.”

Weja – Toto Wolff berkata kalau kritik arahan Red Bull, Oliver Mintzlaff, pada dirinya terpaut pelacakan kepada Max link slot lgo4d tidak terdapat relevansinya. Prinsipal Mercedes itu menyangkal“ main catur” dengan para pembalap Resep 1.

Atasan Mercedes mengalami dirinya menemukan pendapat pedas dari Mintzlaff sepanjang akhir minggu Grand Prix Miami, dengan ketua penting industri minuman tenaga itu tidak suka dengan usaha Mercedes buat menarik Verstappen dari skuadnya dikala ini.

Pada Bild Am Sonntag, Mintzlaff berkata,“ Aku menguasai titik berat yang dipunyai Toto Wolff serta bisa jadi regu lain sehabis bertahun- tahun terabaikan. Tetapi, aku pikir Toto Wolff wajib berkonsentrasi pada tantangannya. Beliau telah lumayan mengalami tantangan- tantangan itu.

“ Serta itu pula terdapat hubungannya dengan rasa segan. Bila aku lalu berdialog mengenai personel regu lain, itu tidak betul.”

Wolff serupa sekali tidak terbawa- bawa oleh apa yang dibilang Mintzlaff.

“ Aku tidak ketahui apa yang ditanggapi orang ini,” cakap Wolff.“ Itu tidak terdapat relevansinya untuk aku.”

Terdapat laporan- yang dibantah oleh Wolff- bahwa Mercedes lagi menata pertemuan dengan Verstappen serta perwakilannya minggu ini buat mangulas kemampuan perjanjian 2025.

Tetapi, Wolff sudah menarangkan kalau beliau lalu memantau kemajuan yang terjalin, walaupun sedang sangat dini buat membenarkan konsep pembalap kedua skuatnya buat 2025.

“ Senantiasa terdapat banyak pertemuan,” beliau mengatakan.“ Aku tidak dapat berkata( suatu yang tentu) mengenai pembalap kedua. Aku pikir kita sudah membahas bermacam mungkin, serta aku mau berlagak seimbang kepada banyak orang ini serta tidak buatnya nampak semacam main catur dengan orang, sebab kita tidak melaksanakan itu.

“ Kita mau mengosongkan durasi kita, memandang ke mana arah pandangan Max serta, pada dikala yang serupa, memantau pembalap lain. Carlos( Sainz) balik tampak amat kokoh hari ini serta seperti itu kenapa kita sedikit dalam bentuk pemantauan dikala ini.”

Sedangkan, Mercedes menunggu buat memandang apa yang hendak diputuskan Verstappen pada kesimpulannya, opsi lain yang nyata merupakan pembalap baru Andrea Kimi Antonelli.

Pembalap belia Italia itu jadi pusat pemikiran sepanjang akhir minggu di Miami mengenai mungkin berasosiasi dengan Williams dalam durasi dekat, serta dikenal kalau regu sudah memohon dispensasi dari FIA untuknya sebab beliau sedang di dasar 18 tahun.

Wolff berkata kalau Mercedes tidak terpikat buat mengikutsertakannya membalap di F1 sebab mereka mau beliau fokus buat melaksanakan yang terbaik di F2.

“ Sedemikian itu banyak narasi yang terwujud, serta itu tidak lgo4d alternatif menurutnya sebab beliau wajib berkonsentrasi pada kampanye F2- nya,” imbuh Wolff.

“ Ia melaksanakan banyak pengetesan buat kita buat tingkatkan kecepatannya serta aku pikir ketetapan mengenai pembalap kedua ini sedang sebagian pekan ataupun apalagi sebagian bulan lagi. Kita tidak melaksanakan pendekatan apapun pada FIA buat memperoleh luncurkan lebih dini.”

Weja – Lando Norris mengecap kemenangan bersejarahnya di F1 pada Grand Prix lgo4d online, sehabis menaklukkan Max Verstappen serta Charles Leclerc, Pekan( 5 atau 5 atau 2024) serta mengutip profit dengan pit stop dikala rentang waktu safety car.

Pole man, Verstappen, mengetuai pacuan di Belengkokan 1, dikala kawan seregunya, Sergio Perez, meluas ke bagian dalam Ferrari tetapi terkunci. Beliau juga balik ke posisi kelima, di depan Norris.

Oscar Piastri( McLaren) yang melaksanakan mulai baik dengan maju dari grid keenam ke P3 sehabis menggusur Carlos Sainz di Belengkokan 2.

Nico Hulkenberg( Haas) melampaui Lewis Hamilton, yang mulai dengan ban keras, kala beberapa partisipan memakai kompon biasa. Pemba; ap Mercedes sukses menaiki antrean ketujuh.

Verstappen menghindar dari capaian DRS Leclerc, meninggalkan Ferrari yang mengetuai di depan Piastri serta Sainz. Pembalap belia Australia melibas Leclerc di Belengkokan 17 pada akhir lap keempat, tetapi telah terabaikan 2 detik dari Verstappen.

Perez menghindar dari para atasan, masuk ke dalam cengkaman Norris. Hamilton balik meregang posisi ketujuh dari Hulkenberg dikala mendekati Belengkokan 11 di lap ketujuh. Si pemenang bumi F1 7 kali memberi tahu” kita nyaris hadapi tumbukan besar di situ” dikala beliau terpaksa ke arah bilik.

Tetapi, Hamilton mengancing P6 di belengkokan selanjutnya serta membiarkan Nico Hulkenberg mendahuluinya lagi. Mereka beralih tempat lagi 3 lap setelah itu, dengan George Russell( Mercedes) pula sukses mendahului di Belengkokan 11 sebagian lap setelah itu, yang ialah pertanda untuk pembalap Haas asal Jerman itu buat mengubah ban dengan ban keras.

Pembalap terdahulu awal yang melaksanakan pit stop merupakan Perez pada lap ke- 18, kala Norris mulai memburunya buat menaiki posisi kelima. Sedemikian itu pergi, angkasawan Inggris itu langsung mencatatkan durasi tercepat.

Leclerc masuk di lap ke- 20, berasosiasi balik di antrean keenam di balik Hamilton yang lalu maju. Beliau melaksanakan aksi luar lazim buat mendahului si angkasawan pensiunan di Belengkokan 11.

Terdapat pula drama di depan, kala Verstappen mengalami terdapat pilar di pucuk Belengkokan 15 serta asian pilar itu terlempar dari mobilnya sehabis awal mulanya terlekat di kapak depan serta interupsi. Perihal itu menyebabkan safety car virtual pendek, buat mengutip potongan- potongan pilar dengan aman- tetapi tidak terdapat durasi untuk para pembalap terdahulu buat melaksanakan pit stop gampangan.

Verstappen terguling di akhir lap ke- 23, membuat Piastri mengetuai dari Sainz serta Norris. Sainz menyudahi di lap ke- 28, pas saat sebelum Kevin Magnussen( Haas) serta Logan Sargeant( Williams) beradu di Belengkokan 3, menimbulkan safety car pergi. Sargeant terpental ke balik serta menabrak bilik, tetapi tidak hadapi luka.

Strategi waktu jauh Norris menghasilkan hasil, sebab beliau bisa melaksanakan pit stop free, serta berasosiasi balik dengan Verstappen yang mengetuai. Perez balik bentrok kilat, balik ke jalan tengah.

Norris mengetuai restart dari Verstappen, Leclerc, Piastri, Sainz serta Perez. Yuki Tsuonda meregang posisi ketujuh dari Hamilton di Belengkokan 11.

Norris membebaskan diri dari capaian DRS Verstappen dengan lap pembuka yang cemerlang, sedangkan Sainz bertanding keras dengan Piastri buat memperebutkan posisi keempat di Belengkokan 11. Sebagian dikala setelah itu, Hamilton sukses mendahului Tsunoda di bagian luar Belengkokan 12.

Norris lalu mencatatkan durasi putaran yang bergengsi, meninggalkan Verstappen di belakangnya. Max meringik:” Aku tidak dapat membuat mobil berbelok, ini musibah.”

Sainz melampaui Piastri alhasil menaiki posisi keempat dengan aksi yang kokoh dengan kontak di Belengkokan 17 pada lap ke- 39, serta sukses senantiasa terletak di depan kala pembalap Australia itu membalas di Belengkokan 1. Stewards hendak menyelidiki tumbukan mereka sehabis pacuan.

Perez serta Hamilton setelah itu melampaui Piastri, yang hadapi kehancuran pada kapak depan kala Sainz menyenggolnya serta terdesak masuk pit.

Norris teruji tidak terkejar di depan, menaklukkan Verstappen dengan beda 7, 6 detik, yang membuat Leclerc terabaikan 2 detik di belakangnya.

Sainz finis di antrean keempat, tetapi wajib memandang stewards, menang dari Perez serta Hamilton.

Tsunoda finis ketujuh, di depan Russell, Fernando Alonso( Aston Martin) serta Esteban lgo4d link yang mengecap nilai awal Alpine masa ini dalam 10 besar.

Weja – Max Verstappen menaklukkan Charles Leclerc dalam Sprint Race F1 GP lgo4d info, Sabtu( 4 atau 5 atau 2024), di mana pertarungan Lewis Hamilton malah dikira sangat menghibur.

Pada awal mulanya, Leclerc nampak menang dari Verstappen saat sebelum pembalap Red Bull itu berbelok ke kiri serta membenarkan keunggulannya di Belengkokan 1, di mana angkasawan Ferrari sukses alihkan atensi Sergio Perez. Perihal itu digunakan Daniel Ricciardo buat melesat ke posisi ketiga.

Lando Norris tidak sempat hingga sepanjang itu sebab ia pergi di garis luar Turn 1- McLaren jadi korban yang tidak bersalah dari serangkaian insiden yang mengaitkan Hamilton yang mengerem amat telanjur di bagian dalam serta menabrak Fernando Alonso, yang pula dekat dengan Lance Stroll.

Dikala McLaren terdampar di bagian dalam- dengan Stroll setelah itu masuk ke pit pada dikala berikutnya- safety car dipanggil serta pacuan dinetralkan sampai dimulainya lap keempat dari 19.

Verstappen juga melaksanakan restart serta lekas menghindar dari bahaya DRS Leclerc kala sistem kesimpulannya diaktifkan buat awal kalinya di lap 5, di mana Perez dengan gampang mendahului Ricciardo dengan memakai DRS di jalan lurus yang berkelok- kelok.

Perez setelah itu tidak dapat mengejar Leclerc dengan kilat, yang melekat kencang Verstappen dikala mereka melaksanakan lap di kisaran 1: 31- an yang tidak dapat dijangkau oleh siapa juga.

Pada medio sesi, pemenang bumi F1 3 kali itu mengasapi Leclerc dengan beda 2, 2 detik. Perez kesimpulannya mulai mendekat ke arah pembalap Monak itu, dikala Ricciardo menahan Carlos Sainz.

Verstappen setelah itu memberi tahu kalau penyeimbang serta demosi mobilnya” amat kurang baik” dengan” cengkaman balik nihil, semacam kualifikasi”. Dilema itu membuka kesempatan di lap 10 buat Lelerc mengutip ganti P1 serta mengembalikan keunggulannya jadi di dasar 2 detik.

Jarak antara keduanya terus menjadi dekat, tetapi Verstappen kesimpulannya menghindar buat berhasil dengan beda durasi 3, 3 detik, dengan Perez mengikis kelebihan Leclerc di sepertiga akhir pacuan buat finis 1, 7 detik di belakangnya di posisi ketiga.

Ricciardo menahan atensi Sainz di antrean keempat serta kelima, dengan Oscar Piastri pula terabaikan kurang dari satu detik di belakangnya di balik 3 mobil yang terkait jauh dari para atasan klasemen.

Nico Hulkenberg menaiki posisi ketujuh buat Haas di depan Hamilton, yang menempuh pacuan sangat menggemparkan sehabis menutup di Turn 1 yang tidak disalahkan oleh stewards- sebagian besar aksinya mengaitkan Kevin Magnussen.

Hamilton dijatuhi denda 20 detik sehabis pacuan sebab tancap gas di pit lane sepanjang rentang waktu dini safety car, yang buatnya turun ke posisi 16 pada hasil akhir.

Pembalap Mercedes itu berjuang keras buat mendahului Magnussen kala DRS diaktifkan, kemudian mengeluhkan minimnya kecekatan paling tinggi pada W15.

Pada lap kedelapan, Magnussen memotong chicane di depan Hamilton, sedangkan 3 lap setelah itu mereka beradu di Belengkokan 12 yang jauh serta berbelok ke kanan sehabis jalan lurus, di mana pembalap Haas terkini saja pergi dari jalan.

Pada lap 14, Hamilton melanda Magnussen di bagian luar Belengkokan 11, tetapi angkasawan Denmark itu mengerem sangat lelet di bagian dalam alhasil mereka berdua meluas serta Yuki Tsunoda sukses mendahulukan Mercedes.

Magnussen, yang pada dikala itu sudah dijatuhi denda 10 detik sebab memotong chicane, setelah itu membiarkan Tsunoda serta Hamilton melalui saat sebelum beliau dijatuhi 3 denda lagi buat kejadian lain yang mengaitkan Hamilton, yang mendahului RB Tsunoda di lap terakhir.

Ini tercantum bonus durasi 5 detik buat pelanggaran batasan jalan, yang berarti pembalap Denmark ini finis di posisi terakhir di klasemen, di balik Alonso, yang turun ke posisi sangat balik sehabis kontak di Belengkokan 1 serta setelah itu berkelahi dengan Alpine kepunyaan Esteban Ocon saat sebelum Aston Martin melaksanakan pit stop.

Ocon selesai di antrean ke- 15 sehabis menempuh denda stop- go 10 detik sepanjang safety car sebab menabrak Leclerc serta mematahkan kapak depannya sendiri.

Ganjaran pasca- balapan diserahkan pada Hamilton sebab tancap gas di pitlane, yang terjalin pada salah satu peluang di mana semua regu melaksanakan 2 kali rekreasi lewat pit di balik safety car kala puing- puing musibah di lap awal serta link slot lgo4d kepunyaan Norris dibersihkan.

Norris hendak mengalami analitis sehabis sprint sebab berjalan di jalan buat balik ke pit sehabis musibah dini.

Weja – Max Verstappen menaklukkan Charles Leclerc dalam Sprint Race F1 lgo4d rtp Miami, Sabtu( 4 atau 5 atau 2024), di mana pertarungan Lewis Hamilton malah dikira sangat menghibur.

Pada awal mulanya, Leclerc nampak menang dari Verstappen saat sebelum pembalap Red Bull itu berbelok ke kiri serta membenarkan keunggulannya di Belengkokan 1, di mana angkasawan Ferrari sukses alihkan atensi Sergio Perez. Perihal itu digunakan Daniel Ricciardo buat melesat ke posisi ketiga.

Lando Norris tidak sempat hingga sepanjang itu sebab ia pergi di garis luar Turn 1- McLaren jadi korban yang tidak bersalah dari serangkaian insiden yang mengaitkan Hamilton yang mengerem amat telanjur di bagian dalam serta menabrak Fernando Alonso, yang pula dekat dengan Lance Stroll.

Dikala McLaren terdampar di bagian dalam- dengan Stroll setelah itu masuk ke pit pada dikala berikutnya- safety car dipanggil serta pacuan dinetralkan sampai dimulainya lap keempat dari 19.

Verstappen juga melaksanakan restart serta lekas menghindar dari bahaya DRS Leclerc kala sistem kesimpulannya diaktifkan buat awal kalinya di lap 5, di mana Perez dengan gampang mendahului Ricciardo dengan memakai DRS di jalan lurus yang berkelok- kelok.

Perez setelah itu tidak dapat mengejar Leclerc dengan kilat, yang melekat kencang Verstappen dikala mereka melaksanakan lap di kisaran 1: 31- an yang tidak dapat dijangkau oleh siapa juga.

Pada medio sesi, pemenang bumi F1 3 kali itu mengasapi Leclerc dengan beda 2, 2 detik. Perez kesimpulannya mulai mendekat ke arah pembalap Monak itu, dikala Ricciardo menahan Carlos Sainz.

Verstappen setelah itu memberi tahu kalau penyeimbang serta demosi mobilnya” amat kurang baik” dengan” cengkaman balik nihil, semacam kualifikasi”. Dilema itu membuka kesempatan di lap 10 buat Lelerc mengutip ganti P1 serta mengembalikan keunggulannya jadi di dasar 2 detik.

Jarak antara keduanya terus menjadi dekat, tetapi Verstappen kesimpulannya menghindar buat berhasil dengan beda durasi 3, 3 detik, dengan Perez mengikis kelebihan Leclerc di sepertiga akhir pacuan buat finis 1, 7 detik di belakangnya di posisi ketiga.

Ricciardo menahan atensi Sainz di antrean keempat serta kelima, dengan Oscar Piastri pula terabaikan kurang dari satu detik di belakangnya di balik 3 mobil yang terkait jauh dari para atasan klasemen.

Nico Hulkenberg menaiki posisi ketujuh buat Haas di depan Hamilton, yang menempuh pacuan sangat menggemparkan sehabis menutup di Turn 1 yang tidak disalahkan oleh stewards- sebagian besar aksinya mengaitkan Kevin Magnussen.

Hamilton dijatuhi denda 20 detik sehabis pacuan sebab tancap gas di pit lane sepanjang rentang waktu dini safety car, yang buatnya turun ke posisi 16 pada hasil akhir.

Pembalap Mercedes itu berjuang keras buat mendahului Magnussen kala DRS diaktifkan, kemudian mengeluhkan minimnya kecekatan paling tinggi pada W15.

Pada lap kedelapan, Magnussen memotong chicane di depan Hamilton, sedangkan 3 lap setelah itu mereka beradu di Belengkokan 12 yang jauh serta berbelok ke kanan sehabis jalan lurus, di mana pembalap Haas terkini saja pergi dari jalan.

Pada lap 14, Hamilton melanda Magnussen di bagian luar Belengkokan 11, tetapi angkasawan Denmark itu mengerem sangat lelet di bagian dalam alhasil mereka berdua meluas serta Yuki Tsunoda sukses mendahulukan Mercedes.

Magnussen, yang pada dikala itu sudah dijatuhi denda 10 detik sebab memotong chicane, setelah itu membiarkan Tsunoda serta Hamilton melalui saat sebelum beliau dijatuhi 3 denda lagi buat kejadian lain yang mengaitkan Hamilton, yang mendahului RB Tsunoda di lap terakhir.

Ini tercantum bonus durasi 5 detik buat pelanggaran batasan jalan, yang berarti pembalap Denmark ini finis di posisi terakhir di klasemen, di balik Alonso, yang turun ke posisi sangat balik sehabis kontak di Belengkokan 1 serta setelah itu berkelahi dengan Alpine kepunyaan Esteban Ocon saat sebelum Aston Martin melaksanakan pit stop.

Ocon selesai di antrean ke- 15 sehabis menempuh denda stop- go 10 detik sepanjang safety car sebab menabrak Leclerc serta mematahkan kapak depannya sendiri.

Ganjaran pasca- balapan diserahkan pada Hamilton sebab tancap gas di pitlane, yang terjalin pada salah satu peluang di mana semua regu melaksanakan 2 kali rekreasi lewat pit di balik safety car kala puing- puing musibah di lap awal serta McLaren kepunyaan Norris dibersihkan.

Norris hendak mengalami analitis sehabis sprint sebab berjalan di jalan buat balik ke pit sehabis musibah link slot lgo4d.

Weja – Atasan Williams Resep 1, lgo4d casino, berkata kalau timnya lagi bertukar pikiran dengan hikayat konsep Adrian Newey. Mereka berkeinginan menariknya balik ke regu.

Newey memublikasikan pada dini minggu ini kalau beliau hendak meninggalkan Red Bull pada akhir tahun. Kelihatannya, beliau tidak suka dengan bermacam pandangan dikala bertugas di situ sepanjang sebagian bulan terakhir.

Perjanjian yang sudah digapai Newey dengan Red Bull buatnya hendak leluasa alih mulai Maret 2025, yang sudah membuka pintu untuk sebagian regu buat memperoleh jasanya.

Sedangkan Newey diperkirakan sedang ayal mengenai apa yang hendak dikerjakannya berikutnya, beliau amat kokoh berhubungan dengan kepindahannya ke Ferrari. Regu Italia mau merekrutnya buat menolong tingkatkan impian sehabis kehadiran Lewis Hamilton pada dini 2025.

Ferrari tidak seorang diri dalam ketertarikannya kepada Newey, dengan timbulnya berita kalau Aston Martin sudah mengajukan ajuan besar menurutnya buat berasosiasi dengan mereka.

Saat ini, Williams sudah melemparkan topinya ke atas ring, dengan atasan regu James Vowles menarangkan kalau beliau sudah bertukar pikiran dengan Newey minggu kemudian sehabis bisa titik jelas mengenai era depannya di Red Bull.

Berdialog dengan cara khusus pada Motorsport. com hal situasinya, Vowles berkata,” Aku telah memahami Adrian lumayan lama, serta aku berdialog dengannya pada hari Jumat. Aku percaya kita hendak berdialog lagi, dalam durasi dekat.

” Beliau merupakan simbol berolahraga kita. Tidak terdapat keragu- raguan mengenai perihal itu. Tiap regu yang sempat beliau membela semenjak di Williams merupakan regu pemenang. Itu bukan bertepatan, itu cumalah dampak yang beliau bagikan pada berolahraga ini.

” Aku hendak lupa bila tidak berdialog dengannya. Sesederhana itu.”

Newey tidak asing lagi dengan Williams, sehabis jadi arsitek pada rentang waktu tersuksesnya dalam kekuasaan F1 di dini 1990- an.

Beliau berasosiasi pada 1991, serta bersama dengan ketua teknis Patrick Head, beliau menolong menghasilkan FW14B yang menaklukkan segalanya, yang membawakan Nigel Mansell mencapai titel pemenang bumi pada 1992.

Mobil- mobil yang beliau rancang setelah itu memenangi titel pemenang pada 1993, 1996 serta 1997, saat sebelum beliau alih ke McLaren serta menolong regu yang berpangkalan di Woking itu mencapai titel pemenang selanjutnya.

Vowles berkata kalau perekrutan Newey hendak menolong memadukan reuni regu angan- angan, walaupun beliau membenarkan kalau dialog itu sedang dalam langkah dini.

” Aku rasa kita di Williams mempunyai banyak sekali kewajiban yang wajib digarap,” lgo4d link alternatif.” Terdapat ataupun tidak terdapat Adrian, kewajiban kita amat besar- dan Adrian tidak hendak buatnya lebih gampang, namun seperti itu intinya.

” Aku pikir kita pula wajib berlagak bijak mengenai perihal itu. Dialog kita dengannya amat enteng. Tetapi begitu, apakah kita bertukar pikiran? Betul. Dialog yang amat enteng. Tetapi buat menanggapi persoalan Kamu, apakah ini hendak jadi regu angan- angan? Betul.”